|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Автомобильные очереди на границе Эстонии с Россией все длиннее |
|
|
|
|
Опубликовано: 04 марта 2010 | Автор: ThreeX | Просмотров: 112
|
Очередь на границе Эстонии и России превысила разумные пределы. По данным руководителя нарвского муниципального предприятия Transservis-N Владимира Мижуя, которые он привел в беседе с журналистами в среду, сейчас в обычной очереди стоят 1839 легковых машин, которым в среднем придется ожидать проезда 99,9 часа.
По его словам, без проблем в Россию можно проехать только по льготной очереди за установленную городом плату в 300 крон (780 рублей), сообщает DELFI.
|
|
|
|
|
|
| Каталонские курорты получили сертификаты |
|
|
|
|
Опубликовано: 04 марта 2010 | Автор: ThreeX | Просмотров: 142
|
В Каталонии продолжается работа по сертификации курортов. В начале 2010 года три курорта получили соответствующие сертификаты. Городок Росес, расположенный на побережье Коста Брава, был удостоен знака «направление для семейного отдыха» – DTF. Два других курорта – Бланес (Коста Брава) и Кастельдефельс (Коста-де-Гарраф) – прошли сертификацию в качестве «направлений для спортивного туризма» – DTE.
Таким образом, сообщает Catalan Tourist Board, в настоящее время в Каталонии десять курортов являются обладателями сертификата для семейного отдыха (DTF) – Салоу, Камбрилс и Калафель в Коста Даурада, Калелья, Пинеда-де-Мар Санта-Сусанна и Малграт-де-Мар в Коста-де-Барселона-Маресме, Росес, Бланес и Торроэлья-де-Монтгри-Ле-Эстартит в Коста Брава. Такое же число муниципалитетов имеет и спортивные сертификаты – Баньолес-Пла-де-Эстань, Кастельо-де-Эмпуриес-Эмпуриабрава, Льорет-де-Мар и Бланес в Коста Брава, Сорт, Сеу-де-Уржель и Баль-де-Аран в каталонских Пиренеях, Санта-Сусанна и Калелья в Коста-де-Барселона-Маресме и Кастельдефельс в Коста-де-Гарраф.
|
|
|
|
|
|
| Над Благовещенском реет туристический «кукурузник» |
|
|
|
|
Опубликовано: 04 марта 2010 | Автор: ThreeX | Просмотров: 144
|
В столице Приамурья презентовали новый туристический проект, который дает возможность увидеть областной центр с воздуха и пролететь вдоль государственной границы. В первый рейс на самолете Ан-2 отправились журналисты и представители туристических агентств области. Впрочем, как пишет агентство «Дейта», только лишь облетом города экскурсия не ограничивается. Во время полета туристам предложат космический обед из тюбиков, а уже на земле их будут ждать экспонаты аэрокосмического музея. Самого музея пока нет, есть лишь планы по его созданию и несколько образцов списанных самолетов и вертолетов. Сейчас идут переговоры о приобретении отдельных элементов космических аппаратов, которые предполагается разместить в зале с голографическими проекциями видов земли из космоса. По мнению специалистов, новый проект будет весьма востребованным, и он уже внесен в список предложений амурских турагентств.
|
|
|
|
|
|
| "Сапсанов" между Москвой и Петербургом будет больше, но они станут медленнее |
|
|
|
|
Опубликовано: 04 марта 2010 | Автор: ThreeX | Просмотров: 184
|
Всего через три месяца после запуска высокоскоростных поездов Velaro RUS "Сапсан" между Москвой и Санкт-Петербургом Российские железные дороги вынуждены несколько их замедлить. С 5 апреля время этих поездов в пути увеличится на 10-30 минут. Причиной, скорее всего, является недостаточная пропускная способность линии при запуске новых составов: с той же даты число рейсов увеличивается с трех до пяти в день, сообщает соб. корр. Travel.ru.
C апреля время в пути безостановочных утреннего и вечернего рейса возрастет с 3 часов 45 минут до 3 часов 55 минут, дневного с четырьмя промежуточными остановками - с 4 часов 15 минут до 4 часов 45 минут. Два новых дневных поезда с остановками только в Твери и Бологом будут в пути 4 часа 15 минут - причем эти составы станут уходить с интервалом всего в 15 минут. Время отправлений из Москвы - 6.45, 13.00, 16.30, 16.45 и 19.45, прибытие в Санкт-Петербург - в 10.40, 17.45, 20.45, 21.00 и 23.40 соответственно. Обратные отправления в 6.45, 13.00, 15.00, 15.15 и 19.45, прибытие в Москву - в 10.40, 17.45, 19.15, 19.30 и 23.40.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|